Você sabe como montar a rota ideal para o fretamento da sua empresa? Otimize automaticamente os trajetos da sua operação, reduza custos operacionais com combustível e frota e entregue horários previsíveis para o contratante.
Plataforma em ação
Do planejamento da rota ao relatório final, nas telas reais do sistema.

O problema
Na maioria das operações o prejuízo não aparece em uma linha só: ele se espalha entre combustível, hora extra, veículo ocioso e retrabalho de planejamento.
Horas de planilha e mapa por escala. Quando um passageiro entra ou sai, a rota inteira precisa ser refeita manualmente.
Sequências montadas por tentativa e erro criam desvios que se repetem todos os dias e viram custo fixo escondido.
Sem cálculo de tempo de percurso e janela de horário, o horário de chegada é estimativa — e o atraso só aparece na reclamação.
Rotas divididas por hábito, não por capacidade, fazem veículos grandes rodarem meio vazios enquanto outros ficam cheios demais.
Sem visibilidade da execução, o gestor só descobre atraso, desvio ou ausência depois de receber a reclamação do cliente.
Sem histórico estruturado, não há como comparar períodos, medir pontualidade nem justificar reajuste de contrato com dados.
Quando o km rodado não é medido por rota e por placa, o custo real do contrato só aparece no fechamento do mês.
A solução
Do cadastro dos endereços até o indicador de custo, no mesmo fluxo.
Rotas geradas a partir das regras reais da operação: capacidade por veículo, múltiplos pontos de origem, destino e janela de horário.
Inclua, remova ou reordene paradas e arraste o geoponto no mapa para corrigir o endereço exato — a rota é recalculada na hora.
Chegada e saída dos pontos detectadas pelo GPS do motorista, com registro de ausência, ocorrência e desvio de trajeto.
Taxa de ocupação por rota, veículo e período para identificar assentos vazios e redimensionar a frota.
Sequência de paradas calculada para reduzir km e tempo de viagem, com visualização do trajeto no mapa antes de liberar a rota.
Base própria de passageiros com endereço geocodificado, importação por planilha e controle de duplicidade.
Registro de embarque, desembarque, ausência e ocorrência com evidência — inclusive leitura de QR Code do passageiro.
Frota cadastrada com capacidade, tipo e custo operacional por km, usada diretamente no cálculo das rotas.
Acompanhamento da rota em andamento com o trajeto real do motorista, paradas concluídas e ocorrências.
Relatórios de pontualidade, aderência, ocupação, quilometragem, frota e ocorrências por período e por placa.
Custo estimado por rota e por veículo a partir do custo por km informado, para apoiar precificação e renegociação.
Resultados típicos de operações que saem da planilha e passam a roteirizar pela plataforma.
em gasto de combustível
no tempo de planejamento de rotas
de KM rodados por escala
de pontualidade nas chegadas
Para quem é
Operações em que a rota é o produto — e cada quilômetro entra no resultado.
Contratos recorrentes com escalas fixas e necessidade de comprovar execução.
Turnos, múltiplos pontos de embarque e cobrança por rota ou por veículo.
Operações urbanas e intermunicipais com base de passageiros que muda toda semana.
Quem opera para terceiros e precisa entregar relatório e prova de serviço.
Indústrias e empresas que transportam a própria equipe e querem reduzir custo.
Operações que hoje planejam em planilha e mapa e não conseguem escalar.
Benefícios
Sequência calculada em minutos, sem depender de quem conhece a cidade de cor.
Divisão por capacidade real reduz veículo rodando com assento vazio.
O gestor vê a rota acontecendo e trata o problema no mesmo dia.
Embarque, ausência e ocorrência registrados com hora e evidência.
Histórico por período e por placa para comparar cenários e defender preço.
Menos tempo montando planilha, mais tempo cuidando do cliente e da operação.
A maioria das ferramentas do mercado nasceu para roteirização de cargas: a parada é um endereço de entrega e o objetivo é encurtar distância. Em transporte de passageiros, cada parada é uma pessoa — existe assento, tempo a bordo e um horário de chegada que é compromisso contratual. Estes são os critérios que separam um software de roteirização de veículos genérico de um feito para passageiros.
| Critério | O que verificar antes de contratar |
|---|---|
| Assento por passageiro | A capacidade é contada por pessoa, com necessidades especiais sinalizadas — não por volume ou peso. |
| Janela de horário | A hora de chegada entra como restrição do cálculo, não como estimativa exibida depois. |
| Múltiplas origens | Passageiros podem ser distribuídos entre garagens, bases ou unidades na mesma roteirização. |
| Ida e volta | Cada rota tem tipo de viagem: a volta não é a ida invertida. |
| Motivo de não alocação | Quando um passageiro sobra, o sistema informa a restrição (tempo, capacidade ou frota). |
| Frota real | O cálculo se limita aos veículos cadastrados, sem inventar veículo inexistente. |
| Execução e prova | Trajeto por GPS do celular do motorista e embarque registrado com hora e evidência. |
| Custo por km por placa | Quilometragem e custo consolidados por veículo para defender preço de contrato. |
Planilha e mapa. Funciona enquanto a lista é pequena e estável. O custo aparece quando um passageiro entra ou sai: a rota precisa ser refeita à mão e nada do que foi executado fica registrado para comparação.
Software de roteirização de cargas. Resolve sequência e distância, mas ignora assento, tempo a bordo e o compromisso de horário do destino. O resultado costuma ser uma rota curta para a frota e longa para quem embarca primeiro.
Plataforma de passageiros. Trata assento, janela de horário, múltiplas origens, tipo de viagem, execução por GPS e comprovação de embarque no mesmo fluxo — é o escopo do RoutelogAI.
Dúvidas
Na carga, a parada é um endereço de entrega e o objetivo é minimizar distância e tempo. No transporte de passageiros cada parada é uma pessoa: existe assento por passageiro, tempo máximo aceitável a bordo, hora de chegada como compromisso e sentido da viagem (ida ou volta). A RoutelogAI é um software de roteirização de transporte de passageiros — não atende roteirização de cargas.
Sim. Além do cálculo das rotas, a plataforma mantém o cadastro da frota com capacidade e custo por km de cada placa, permite trocar o veículo de uma rota com validação de capacidade e consolida quilometragem e custo por placa nos relatórios.
Funciona pelo navegador, sem instalação. O gestor planeja no computador e o motorista executa a rota pelo celular, por um link, com transmissão de GPS e registro de embarque.
É um sistema que calcula a melhor sequência de paradas e a divisão dos passageiros ou visitas entre os veículos disponíveis, respeitando capacidade, janelas de horário e pontos de origem e destino. Em vez de montar a rota manualmente em planilha e mapa, o gestor informa as regras da operação e o sistema devolve as rotas prontas para executar.
Na RoutelogAI o fluxo é: cadastrar os endereços (manualmente ou por importação de planilha), definir os pontos de origem e destino, informar a frota com a capacidade de cada veículo e a janela de horário. A plataforma gera as rotas, mostra a sequência de paradas no mapa e libera um link de execução para o motorista.
A economia vem de três frentes: menos quilômetros rodados pela sequência otimizada, melhor ocupação dos veículos (evitando rodar com assentos vazios) e menos tempo de planejamento da equipe. O ganho real depende da geografia da operação e das restrições de horário — por isso disponibilizamos uma calculadora para simular o cenário com os seus próprios números.
Sim. A base de passageiros, a frota com capacidade e custo por km, os motoristas e as rotas ficam no mesmo lugar. O controle de embarque registra quem embarcou, onde e quando, inclusive por QR Code.
Sim. Ao informar o custo operacional por km de cada placa, os relatórios de quilometragem passam a exibir o custo estimado por rota, por veículo e por período — útil para precificar contratos e comparar cenários.
Não. A plataforma roda no navegador e a rota do motorista é aberta por link no celular, sem instalação de aplicativo.
Veja a plataforma rodando com um cenário parecido com o da sua operação — rotas, execução e relatórios incluídos.
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