Software de Roteirização de Transporte
Planeje rotas de passageiros com capacidade, janela de horário e múltiplos pontos de origem — e acompanhe a execução com dados, não com mensagens.
O problema
O planejamento manual tem um teto
Enquanto a rota é desenhada à mão, o resultado depende de quem desenhou e do dia em que foi desenhado.
Rota desenhada à mão
O mapa é montado ponto por ponto, sempre pela mesma pessoa da equipe.
Horário como estimativa
A hora de chegada é conferida depois do desenho, não usada como restrição.
Frota dimensionada por hábito
O número de veículos vem do histórico, não de cálculo de capacidade e tempo.
Endereço aproximado
Ponto no centro do bairro gera desvio real na rua, todos os dias do contrato.
Planejado sem comparação
Nada confronta o trajeto planejado com o que o motorista realmente rodou.
Indicador manual
Pontualidade e quilometragem são reconstruídas em planilha no fim do mês.
Como funciona
Do endereço ao indicador, na mesma plataforma
Base de endereços revisada
Importação de planilha com controle de duplicidade e ajuste do ponto no mapa.
Janela de horário obrigatória
A chegada é restrição do cálculo, não uma estimativa depois do fato.
Múltiplos pontos de origem
Passageiros distribuídos entre as origens selecionadas, sem inventar veículo.
Capacidade por passageiro
Assento por pessoa, com necessidades especiais sinalizadas no cadastro.
Troca de placa validada
Substituição de veículo com verificação de capacidade para a rota.
Execução monitorada
Trajeto real do motorista comparado ao planejado durante a viagem.
Relatórios por período
Pontualidade, aderência, ocupação, quilometragem e ocorrências.
Custo por km opcional
Custo informado por placa aparece no relatório de quilometragem.
Para quem é
Para quem essa plataforma foi feita
Empresas de fretamento
Vários contratos, escalas e pontos de embarque simultâneos.
Transporte corporativo
Turnos de funcionários com hora de entrada rígida.
Transporte escolar
Rotas recorrentes com tempo a bordo controlado.
Frota própria e agregados
Operações mistas que precisam de regra única.
Operações em planilha
Equipes que planejam manualmente e querem escalar.
Gestores de transporte
Quem responde por custo, pontualidade e comprovação.
Dúvidas
Perguntas frequentes
O que faz um software de roteirização de transporte?▾
Ele decide quantos veículos usar, quais passageiros ficam em cada veículo e em que ordem cada ponto é atendido, respeitando capacidade, janela de horário e sentido da viagem. Em seguida, acompanha a execução e compara o que foi planejado com o que foi rodado.
Quais dados preciso ter para começar?▾
Endereços dos passageiros, pontos de origem, destino, capacidade dos veículos e o horário em que a viagem precisa terminar. A lista de passageiros pode ser importada de planilha, com controle de duplicidade, e os endereços são revisados no mapa antes de roteirizar.
A roteirização considera mais de um ponto de partida?▾
Sim. É possível selecionar vários pontos de origem, e a plataforma distribui os passageiros entre eles. O número de rotas fica limitado às origens selecionadas, para não criar veículo que a operação não tem.
E se algum passageiro não couber em nenhuma rota?▾
A plataforma informa o motivo da não alocação — capacidade dos veículos, janela de horário ou limite da frota — em vez de apenas devolver uma lista incompleta. Isso permite decidir se o ajuste é de horário, de veículo ou de ponto de origem.
O trajeto sai desenhado sobre as ruas?▾
Sim. As rotas são exibidas sobre o traçado das vias, não em linha reta entre pontos, o que permite inspecionar a sequência e identificar desvios antes de publicar a rota para o motorista.
Dá para ajustar a rota manualmente depois do cálculo?▾
Sim. É possível reordenar visitas, trocar a placa da rota — com validação de capacidade — e ajustar o ponto exato de um passageiro arrastando o pino no mapa quando o endereço não estiver preciso.
Veja a roteirização rodando com os seus endereços
Em uma demonstração usamos um cenário parecido com o da sua operação, com janela de horário e frota reais.