Roteirizador de Transporte de Passageiros
Informe endereços, origens, destino, frota e horário de chegada. O cálculo devolve rotas viáveis, com sequência de embarque e trajeto desenhado sobre as ruas.
Antes e depois
Do mapa desenhado à mão ao cálculo com restrição
A diferença entre um mapa bonito e uma rota viável está nas restrições que o cálculo respeita.
Antes
- Sequência de embarque definida pela ordem da planilha
- Horário de chegada estimado depois do desenho da rota
- Frota escolhida por hábito, sem checar capacidade
- Endereço aproximado gerando desvio diário
- Nenhum motivo claro quando um passageiro sobra
- Rota em linha reta, que não representa o trajeto real
Com a RoutelogAI
- Sequência calculada com capacidade e tempo a bordo
- Janela de horário como restrição obrigatória do cálculo
- Rotas limitadas às origens e à frota realmente disponíveis
- Ponto do passageiro ajustável no mapa antes de roteirizar
- Motivo explícito de não alocação: tempo, capacidade ou frota
- Trajeto desenhado sobre as vias, pronto para inspeção
O que o cálculo considera
Restrições que definem uma rota viável
Assento por passageiro
Capacidade contada por pessoa, com necessidades especiais sinalizadas.
Janela de horário
Hora de chegada tratada como compromisso, não como estimativa.
Múltiplas origens
Passageiros distribuídos entre os pontos de partida selecionados.
Sequência de embarque
Ordem dos pontos revisável e reordenável manualmente.
Frota real
Cálculo limitado aos veículos e origens cadastrados na operação.
Motivo de não alocação
Quando alguém sobra, a plataforma diz qual restrição impediu.
Execução acompanhada
Trajeto real do motorista comparado ao plano durante a viagem.
Custo estimado
Custo por km informado por placa aparece nos relatórios de quilometragem.
Para quem é
Quem usa o roteirizador no dia a dia
Fretamento
Contratos com escalas e pontos de embarque variados.
Transporte corporativo
Turnos com hora de entrada rígida.
Transporte escolar
Rotas recorrentes com tempo a bordo controlado.
Times de planejamento
Quem hoje monta rota em planilha e mapa separados.
Frota mista
Veículos próprios e agregados sob a mesma regra.
Coordenação operacional
Quem precisa ajustar a rota no dia sem refazer tudo.
Dúvidas
Perguntas frequentes
O que o roteirizador precisa saber antes de calcular?▾
Cinco informações: os endereços dos passageiros, os pontos de origem disponíveis, o destino, a capacidade dos veículos e o horário em que a viagem precisa terminar. Com esses dados, o cálculo já respeita assento, tempo e sentido da viagem.
Quanto tempo leva para roteirizar uma lista grande?▾
O processamento acontece em segundo plano, com progresso visível, e listas com mais de cem passageiros são tratadas na mesma tela. O gargalo prático raramente é o cálculo: é a qualidade dos endereços informados.
O roteirizador cria veículo que eu não tenho?▾
Não. O número de rotas fica limitado aos pontos de origem selecionados e à frota cadastrada. Quando um passageiro não cabe, a plataforma informa a restrição — capacidade, janela de horário ou limite de frota — em vez de criar um veículo inexistente.
Posso ajustar o resultado depois do cálculo?▾
Sim. É possível reordenar as visitas de cada rota, trocar a placa com validação de capacidade e mover o ponto de um passageiro no mapa quando o endereço estiver impreciso.
O roteirizador serve para ida e volta?▾
Sim. Cada rota tem tipo de viagem definido, porque ida e volta não são a mesma rota invertida: os horários de saída e as janelas de chegada são diferentes.
Consigo salvar rotas que se repetem toda semana?▾
Sim. Rotas validadas podem ser salvas como rotas fixas, com cronograma por dias da semana e geração automática para o período programado, o que evita recalcular sem necessidade.
Roteirize a sua próxima lista com a gente
Traga uma planilha real e mostramos o cálculo, os ajustes manuais e os relatórios na prática.